特點
1.軸流式泵浦:
葉輪為開放型,適用於大流量、低揚程。 
2.操作方便:
葉輪浸於水面下,不必利用輔助措施(如真空泵浦),可即時的自動操作而不會有灌水延遲,可遙控操作。
3.柱軸採用“油潤式",葉輪為開放式之因, 可抽取含雜物或粒徑大之流體,軸心保護完整及葉輪不會有阻礙之疑慮。 
“ 若流體乾淨時--軸心可採用開放式,採自身液體潤滑。
4.傳動配置--可採用"馬達"傳動或"引擎"傳動,依客戶要求變動。
 

構造

1.人口殼:以阻力最小的鐘形(類似喇叭口)做成吸入口形狀並有吸入口導葉,而提高泵浦性能。
2.導輪:採用單段設計。
3.葉輪:開放式葉輪,各部份經詳細的流路計算,嚴謹的鑄造過程,使葉輪各處表面光滑平順,且葉輪均經動平衡校正,使泵浦在運轉時平穩且無過大振動。
4.軸心:由三部份(泵軸、柱軸,頂軸)所組成,以高級鋼料和不銹鋼為素材,經精密加工製成,強度夠、耐用性高。
5.內襯管:保護軸心不接觸抽送流體,避免因顆粒性雜質而造成軸心損壞,以不銹鋼為素材,可採機油或外來水潤滑之。 
*若流體乾淨時--軸心可採用開放式,可省略。
6.柱管:採用耐銹性優之黑皮鋼管或不銹鋼製,每支標準長度2M以內,管與管以凸緣對接,接合處加裝中間托架,以精確固定軸的中心位置。
7.出口座:特殊的流道設計,流體垂向上轉為水平送出時,能量耗損最小。
8.軸承:軸向推力設計採用最高級的止推軸承,其大小和負荷量均經審慎評估,使設計壽命最少:25,000小時以上。 
**HP>250HP以上或客戶需求時可變更,採用軸向推力由馬達或引擎+角齒輪承受,泵浦側軸承可省略。
9.潤滑: 
密閉式軸心--流體有雜質時;潤滑方式:外來水潤滑或機油潤滑。 
開放式軸心--流體乾淨無雜質時;潤滑方式:自身液體。